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影》紅襪胡亂跑壘送大禮 教頭發怒「執教後最糟糕一天」

"TheRedSoxrunthemselvesoutoftheballgame,here.""Thatissounfortunate.Youjustcan'tdothatrightthere."pic.twitter.com/81wlTml6Ga—AwfulAnnouncing(@awfulannouncing)August5,2023紅襪在6日的比賽以4比5惜負藍鳥,教頭柯拉(AlexCora)對自家球隊怒不可遏,但他絕對有足夠的理由發脾氣,紅襪9下最後的反攻機會握有絕佳良機,最後卻因胡亂跑壘葬送逆轉契機,「我很失望,這可能是我來到紅襪球團後最糟糕的一天。」最近7戰苦吞6敗,紅襪重新坐回美東墊底位置,陣中球員依然漫不經心,上演低級失誤。6日主場交手藍鳥,9局下2分落後的紅襪先追回1分,1出局後仍握有一二壘有人優勢,康納王(ConnorWong)敲出氣勢驚人的左中外野深遠飛球,只可惜見高不見遠,藍鳥中外野手基爾麥爾(KevinKiermaier)完成接殺。代表紅襪追平分的二壘跑者馬格爾(ReeseMcGuire)心理認定這會是一支安打,頭也不回的衝向本壘,直到球落進了基爾麥爾的手套,馬格爾想回壘也來不及,藍鳥幸運完成雙殺守備,也守住最終勝果。但馬格爾當時根本沒有必要提前起跑,這顆深遠飛球幸運的話,會直接飛出去形成再見轟,就算打在綠色怪物牆上反彈,外野手處理也得花上時間,馬格爾絕對還是能跑回追平分。賽前外野手佛度戈(AlexVerdugo)並未出現在先發名單,傳出他因紀律問題被罰坐板凳,柯拉賽後失望說道,「打從球季第一天開始,我將每位球員都視為可用之兵,我們過去所碰上的問題都能迎刃而解,但今天我們倒退了一步,身為一個領導者,我感到責任重大,一路走來很不容易。」

專程趕回雲林陪侯友宜參訪 張麗善籲「以大局為重」

【全程字幕】侯友宜訪雲林依舊未見張榮味 張麗善這樣解釋@ChinaTimes​訂閱影音:中時新聞網國民黨總統參選人侯友宜今(6日)走訪雲林,縣長張麗善上午外出、前縣長張榮味也不在縣內,張麗善下午從南投趕回,陪侯友宜到北港、口湖、四湖參訪,她強調,國民黨已經明確提名侯友宜,應放下個人意見,以大局為重,團結一致才能夠達到在野的目標,就是下架民進黨。張麗善表示,國民黨對侯友宜非常期待,現在是國民黨名正言順的候選人,我呼籲所有鄉親大家團結一致,讓台灣平安、兩岸和平、世界和平,這是鄉親的共同期待。大家都不想要戰爭,看到侯友宜市長這幾年在新北市的執政非常好,他有那個能力扛起這個重擔,未來雲林縣各種政策和建設,她也希望他有機會幫忙。張麗善說,如果侯順利當選就可以真正體會比較偏鄉的鄉鎮。因為他是隔壁的嘉義人,較能體會雲嘉地區很多弱勢的農民鄉親,她祈求北港媽祖讓這個好的人才挑起重擔,為台灣做事情。侯友宜在北港朝天宮上香後表示,他到上朝天宮拜媽祖最主要是祈求保祐大家平安、台灣平安,拚選舉贏的目的只有一個,就是下一代子孫能夠平平安安順利長大,台灣可以繁榮,兩岸不要戰爭,世界要和平,大家一起努力,他一步一步用這個精神解決大家的困難,他們(指民進黨)做不好我來做更好。

35個捷運站空氣品質惡化 北捷:持續加強維護

根據審計部2022年北市總決算查核報告中指出,台北捷運公司轄下有35家站體空氣品質數據惡化,PM2.5及PM10懸浮微粒2項室內空氣污染物檢測數值逐次升高,且近2年有13站未辦理檢測。對此北捷則回應,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值,審計部所提35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。審計部的總預算查核報告中指出,北捷採自主管理檢測74站捷運地下段暨高架車站懸浮微粒PM2.5及PM10等2項室內空氣污染物,不過2018年至2022年的數值,除了近2年有13站未辦理檢測外,近5年已檢測車站中,有35站檢測數值逐次升高惡化情形。此外北捷檢測PM2.5及PM10區域主要位於車站詢問處,刷卡出入口附近及大廳層中間區域等相對開放場域,未包含軌道旁或月台等候層等處,捷運通勤高PM2.5暴露濃度源自封閉的捷運旅運空間、頻繁的煞車減速造成組件耗損微粒及空氣中的生物氣膠,且北捷站內空氣品質管理措施亦包括隧道區軌道清潔及磨軌作業集塵管理等,卻未針對易造成懸浮微粒濃度增加之軌道旁或月台等候層等處進行檢測。針對審計部的指出的缺失,北捷表示,依「室內空氣品質管理法」,環保署公告捷運車站管制項目為二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3項,均依法規定期檢測,並依其規定量測點位執行,檢測結果均符合室內空氣品質標準,有關審計部所提懸浮微粒PM2.5及PM10項目,非屬環保署公告管制項目,目前全國捷運系統皆未納入管制。北捷採自主監測管理方式,並分年進行檢測,目前參考優良級標章車站量測點位每3年自主檢測1次,依審計部所提近2年度未自主檢測13車站,預計於2023年完成自主檢測,針對所有捷運地下段車站進行懸浮微粒PM10及PM2.5自主管理檢測車站計有74站,所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值(PM10:75μg/m3、PM2.5:35μg/m3),其中審計部所提有35個車站呈現上升情形,因檢測數據會有上下波動變化。北捷說明,將持續加強空氣品質維護管理措施,包括站區清潔維護、空調系統、濾網更換與清潔、隧道區軌道牆面及道床清洗等,以持續精進空氣品質。

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